Vieno iridžio uždegimo žvakė

Vieno iridžio uždegimo žvakė

Jie turi vieną iridžio lydinio centrinį elektrodą ir yra puikus patobulinimas iš tradicinių varinių arba platininių uždegimo žvakių. Dvigubai pigesnės už įprastos uždegimo žvakės, šios iridžio veislės užtikrina geresnį našumą, geresnį kuro efektyvumą ir ilgesnį naudojimą.

Jūsų pirmaujanti naujų geresnių automobilių dalių Co.Ltd. Tiekėjas

 

2007 m. įkurta „Newbetter Zhuzhou“ automobilių dalys yra Zhuzhou mieste, didžiausiame transporto ir pramonės centre Pietų Kinijoje. Įmonės geografinė padėtis, turtinga gamtos išteklių. Hemerocallis fulva oro uostas ir Uhano-Guangdžou greitasis geležinkelis yra šalia. Pagrindinės Pekino-Guangdžou, Zhejiang-Jiangxi, Hunan-guizhou geležinkelio linijos yra netoli periferijos. 106, Kinijos nacionalinis greitkelis 320 ir Pekino-zhuhai bei Shangrui greitkeliai juosia miesto teritoriją. Įmonė yra profesionali uždegimo žvakių gamintoja. Esami "NBT", "NOSOK" ir kiti prekių ženklai, uždegimo žvakių gamyba plačiai naudojama aukščiausios klasės automobiliuose, motocikluose, mažuose generatoriuose, benzininiuose varikliuose.

 

 
Kodėl rinktis mus?
 
01/

Aukštos kokybės
Įmonėje dirba uždegimo žvakių gamybos profesionalai ir pažangi įranga.

02/

Konkurencinga kaina
Siūlome aukštesnės kokybės prekę ar paslaugą už lygiavertę kainą. Dėl to turime augančią ir lojalių klientų bazę.

03/

Turtinga patirtis
Mūsų įmonė turi ilgametę gamybos patirtį! atnaujinti technologijas, patikimesnis veikimas, tobulesnis garantinio aptarnavimo grąžinimas mūsų klientams.

04/

Pažangi įranga
Turėkite pažangią įrangą, sukurtą naudojant pažangias technologijas ir funkcionalumą, kad galėtumėte tiksliau, efektyviau ir patikimiau atlikti labai specifines užduotis.

 
Susijęs produktas
 
Spark Plug Auto Part

Uždegimo žvakės automobilio dalis

Prekės ženklai: NBT
Prekės Nr.:PLKR7JIX
Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Informacija apie pakuotę: TBD

Spark Plug for Automotive

Uždegimo žvakė automobiliams

Informacija apie pakuotę: TBD
Mokėjimo būdas: TBD
Kokybės garantija: 24 mėn

Automotive Spark Plugs

Automobilių uždegimo žvakės

Prekės ženklai: NBT
Prekės Nr.:BKR6EII
Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF

Auto Ignition Plug

Automatinio uždegimo žvakė

Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Informacija apie pakuotę: TBD

Ignition Plug for Car

Uždegimo žvakė automobiliui

Informacija apie pakuotę: TBD
Mokėjimo būdas: TBD
Kokybės garantija: 24 mėn

Automatic Car Spark Plug

Automatinė automobilio uždegimo žvakė

Prekės Nr.:LD8RMII-T
Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD

Spark Plug Automatic Car

Uždegimo žvakių automatinis automobilis

Produkto pavadinimas: automatinis uždegimo žvakių automobilis
Prekės ženklai: NBT
Prekės Nr.:LD8RBII-T

Spark Plugs for Car

Uždegimo žvakės automobiliui

Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Informacija apie pakuotę: TBD

Spark Plugs Car

Uždegimo žvakės automobilis

Prekės Nr.:DCPR7EII
Mokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD

 

Kas yra uždegimo žvakės viengubas iridis?

 

 

Vienas iridiumas:Jie turi vieną iridžio lydinio centrinį elektrodą ir yra puikus patobulinimas iš tradicinių varinių arba platininių uždegimo žvakių. Dvigubai pigesnės už įprastos uždegimo žvakės, šios iridžio veislės užtikrina geresnį našumą, geresnį kuro efektyvumą ir ilgesnį naudojimą.

 

Uždegimo žvakės Single Iridium pranašumai

 

 

Pailgintas tarnavimo laikas:Iridžio uždegimo žvakės paprastai turi ilgesnį tarnavimo laiką, todėl ilgą laiką išvengsite rūpesčių.

Padidintas ilgaamžiškumas:Iridis turi sidabriškai baltą metalą, kuris paprastai yra kietesnis nei platina. Dėl šios medžiagos iridžio uždegimo žvakės yra kiečiausios rinkoje. Taigi galite maksimaliai išnaudoti labai patvarias uždegimo žvakes savo automobilyje.

Koncentruota kibirkštis:Elektros kibirkštis, atsirandanti iš iridžio uždegimo žvakių, yra labai koncentruota ir stipri, o tai padeda greitai užsidegti. Štai kodėl jo centre yra mažas elektrodas.

Geresnė elektros varža:Iridžio uždegimo žvakės nedega taip greitai, kaip varinės žvakės, todėl jos tarnauja ilgiau ir efektyviau veikia.

Uždegimo žvakės Single Iridium komponentai

Terminalo postas:Vientisas gnybtų stulpelis suteikia tvirtumo.

 

Daugiasluoksnis izoliatorius:Sumažina „peržiebimo“ pavojų – elektros kibirkštį tarp metalinio korpuso ir gnybto, dėl kurios variklis gali užsidegti. Tokia išorinė kibirkštis akivaizdžiai reiškia, kad prie elektrodų nėra kibirkšties.

 

RFI rezistorius:Daugelyje uždegimo žvakių yra radijo dažnio slopintuvai, siekiant sumažinti uždegimo triukšmą, kurį kartais galima išgirsti per transporto priemonės radiją.

Centrinis elektrodas

Vario šerdies centrinis elektrodas užtikrina optimalų veikimą bet kokiomis sąlygomis.

Šešiakampis (plieninis apvalkalas)

Šaltai suformuotas plieninis korpusas pagamintas iš tiksliai valcuotų sriegių, kad būtų patikimai pritvirtintas, lengvai montuojamas ir nuimamas. Be to, uždegimo žvakės apvalkalas turi užtikrinti elektros įžeminimą cilindro galvutei ir padėti atvėsti žvakę, perduodamas šilumą į galvutę.

Įžeminimo diržo elektrodas

Taip pat vadinamas šoniniu elektrodu, jis pagamintas iš didelio nikelio turinčio chromo lydinio.

 

Uždegimo žvakės vieno iridžio procesas
 

Lukštas
1. Vienos dalies uždegimo žvakių korpusai gali būti pagaminti keliais būdais. Kai naudojama vientisa plieninė viela, plienas gali būti formuojamas šaltuoju būdu, o plieno ritės formuojamos ir formuojamos santykinai žemoje temperatūroje. Arba, plienas gali būti išspaudžiamas, tai yra procesas, kurio metu metalas kaitinamas ir stumiamas per formos angą (vadinamą štampu), kad susidarytų tinkama tuščiavidurė forma. Korpusai taip pat gali būti pagaminti iš plieno strypų, kurie tiekiami į automatines sraigtines mašinas. Šios mašinos visiškai suformuoja apvalkalą, per jį išgręžia skylę ir išgręžia ją – tai procesas, kuris pagerina išgręžtos skylės apdailą ir patikslina skylės dydį.

2. Suformuoti arba išspausti apvalkalai, vadinami ruošiniais, kol įforminami į galutinę formą, su jais turi būti atliekamos antrinės operacijos, pvz., apdirbimas ir raižymas. Korpuso ruošinio raižymas reiškia, kad jis praleidžiamas per kietus, raštuotus volelius, kurie ruošinio išorėje sudaro briaunų seriją. Panašiai apdirbant--, kai staklės, įpjaunamos į korpuso ruošinio išorę, sukuria formas ir kontūrus korpuso išorėje. Korpusai dabar yra galutinės formos ir yra sukomplektuoti, išskyrus sriegius ir šoninius elektrodus.

 

Šoninis elektrodas
3.Šoninis elektrodas pagamintas iš nikelio lydinio vielos, kuri iš ritinėlių tiekiama į elektrinį suvirintuvą, ištiesinama ir privirinama prie korpuso. Tada jis supjaustomas iki tinkamo ilgio. Galiausiai šoniniam elektrodui suteikiamas dalinis lenkimas; paskutinis lenkimas atliekamas po to, kai likusi kištuko mazgas yra vietoje.

4. Tada siūlai suvyniojami ant kriauklių. Dabar baigti, korpusams elektrolitiniu būdu paprastai suteikiama nuolatinė ir apsauginė sidabrinė apdaila. Šio proceso metu apvalkalas dedamas į rūgščių, druskų ar šarmų tirpalą, o per tirpalą praleidžiama elektros srovė. Rezultatas yra plona metalinė danga, tolygiai padengta ant korpuso.

 

Izoliatorius
5. Izoliatoriai tiekiami iš sandėlio. Skystos formos izoliatoriaus keraminė medžiaga pirmiausia supilama į gumines formas. Specialūs presai automatiškai taiko hidraulinį slėgį, kad pagamintų nekaitintus izoliatoriaus ruošinius. Kiaurymės – tuščiavidurės izoliatoriaus dalies –, į kurią bus įspaudžiami centriniai elektrodai, matmenys yra griežtai kontroliuojami.

6. Specialios kontūrinės šlifavimo staklės suteikia presuotiems izoliatorių ruošiniams galutinę išorinę formą prieš izoliatorių išdegimą tunelinėje krosnyje iki aukštesnės nei 2700 laipsnių Farenheito temperatūros. Kompiuteriu valdomas procesas gamina izoliatorius, kurie yra vienodai tvirti, tankūs ir atsparūs drėgmei. Atpažinus žymes ir užtepus glazūrą, izoliatoriai gali būti kūrenami dar kartą.

 

Centrinis elektrodas
7. Nikelio lydinio centrinis elektrodas pirmiausia elektra privirinamas prie pagrindinės plieninės gnybtų smeigės – siauros metalinės vielos, einančios nuo kištuko vidurio iki apatinio galo (priešingas galas nuo elektrodo tarpo). Gnybtų kaištis yra pritvirtintas prie veržlės, kuri savo ruožtu yra pritvirtinta prie uždegimo laido, kuris tiekia elektros srovę į kištuką.

8. Centrinis elektrodas / gnybtų kaiščio mazgas yra sandariai uždarytas į izoliatorių ir sutankintas esant dideliam slėgiui. Tada izoliatorių mazgai užsandarinami metaliniame apvalkale esant 6,000 svarų slėgiui. Pataisius gylį ir kampą, korpuso kraštas arba kraštas, vadinamas flanšu, yra sulenktas arba sulenktas, kad būtų sandarus dujoms. Sandėlyje esančios uždegimo žvakių tarpinės yra užspaudžiamos ant žvakės korpuso, kad jos nenukristų.

9. Kad susidarytų tinkamas tarpas tarp dviejų elektrodų, dabar visiškai surinktos uždegimo žvakės centrinis elektrodas yra mašininiu būdu apipjaustytas pagal specifikacijas, o įžeminimo elektrodas galutinai sulenkiamas.

 

Pakuotė
10. Po galutinio patikrinimo uždegimo žvakės dedamos į atviras dėžutes, kurios buvo automatiškai suformuotos. Kištukai paprastai suvyniojami į plastikinę plėvelę, pirmiausia dedami į dėžutę, o tada paruošiami išsiųsti vartotojams.

 
Kaip prižiūrėti vieną iridžio uždegimo žvakę
 

 

Elektrodų valymas

Atsargiai ištraukite uždegimo žvakę iš jos vietos, tvirtai pasukite uždegimo žvakės lizdą. Tada prisotinkite jį karbiuratoriaus valikliu arba plonesniu skysčiu, kuris atrodo kaip dyzelinas, žibalas ar bet koks kitas alkoholio mišinys. Padengtus likučius, dulkes nuo elektrodų nuvalykite nailoniniu šepečiu arba taip pat galite naudoti smėlio srove.

 

Dielektrinis junginys

Antrinis laidas ir porcelianinis izoliatorius turi būti padengti dielektriniu sluoksniu. Junginys sumažina erozijos tikimybę ateityje ir taip pat padeda išvengti likučių prasiskverbimo į izoliatorių, dėl kurio gali nutrūkti laidai. Rankiniu būdu prijunkite kiekvieną kištuką ir priveržkite jį tinkamu lizdu ir veržliarakčiu. Sandarumas palaiko šilumos perdavimą ir išlaiko angą sandarią.

 

Išlaikykite kibirkšties tarpą

Privaloma išlaikyti subalansuotą kibirkšties tarpą tarp dviejų elektrodų. Trumpas tarpelis gali susilpninti uždegimo žvakę, o didesnis tarpas gali neleisti kibirkšties išvis užsidegti arba gali užsidegti dideliu greičiu. Prieš sukurdami subalansuotą tarpą tarp elektrodų, ieškokite subalansuotos figūros vartotojo vadove. Galite naudoti vielinę monetą, kad išmatuotų tarpo plotį ir įsitikintumėte, kad pakeitimai atliekami atitinkamai. Būkite atsargūs, nes šoninio elektrodo tarpo keitimas yra subtilus.

 

Montavimo vietos valymas

Vieta, kurioje sumontuota kibirkštis, taip pat turi būti tinkamai išvalyta. Dangtelyje susikaupusios dulkės ir likučiai gali sukelti uždegimo žvakės iškrypimą. Prieš įkišdami uždegimo žvakę į jos gnybtą, nuvalykite skiediklio arba alyvos likučius.

 

Kuo Iridium uždegimo žvakės skiriasi nuo įprastų?

Dauguma uždegimo žvakių yra varinės šerdies – tai reiškia, kad jos turi varinę šerdį. Įprastoje uždegimo žvakėje yra vario centrinis elektrodas su nikelio lydinio danga.

Kita vertus, iridžio kištukas turi iridžio antgalį centriniame elektrode. Dvigubos iridžio uždegimo žvakės taip pat turi dangą ant įžeminimo elektrodo.

Iridžio elektrodo įdėklas yra patvaresnis, jo lydymosi temperatūra yra aukštesnė, todėl pailgėja kištuko tarnavimo laikas. Jis taip pat gali pasiūlyti geresnį našumą ir degalų efektyvumą nei įprastas kištukas.

Be to, nors įprastinė uždegimo žvakė arba varinė žvakė gali atlaikyti 20, 000–30,000 mylių, iridžio uždegimo žvakė gali nuvažiuoti 100 000 mylių ar daugiau, kol jums reikės pakeitimas.

Spark Plugs Car
Spark Plugs for Car

Ar Iridium uždegimo žvakės turi būti tarpinės?

Taip, kad variklis veiktų optimaliai, tarp Iridium uždegimo žvakių turi būti pakankamai tarpo. Iridium uždegimo žvakei reikia šios vietos, nes ji turi įtakos degimo temperatūrai ir variklio degalų bei oro degimui, o tai savo ruožtu turės įtakos automobilio veikimui. Kuo didesnis tarpas, tuo daugiau susidaro kibirkščių, kurios pagerina variklio efektyvumą.

Iridium vs. Platininė uždegimo žvakė: koks skirtumas?

 

 

Gyvenimo trukmė
Kitas svarbus skirtumas tarp iridžio ir platinos uždegimo žvakių yra tarnavimo laikas. Iridžio uždegimo žvakių gyvavimo ciklas yra ilgesnis nei platininių. Šios uždegimo žvakės gali be problemų įveikti 8,{1}} km.

Kita vertus, platininės uždegimo žvakės yra šiek tiek geresnės nei varinės žvakės ir gali nuvažiuoti apie 4,{1}} km. Tai vienas iš iridžio ir platinos uždegimo žvakių skirtumų.

 

Spektaklis
Kalbant apie našumą, iridis veikia geriau nei kitos uždegimo žvakės. Uždegimo žvakės, pagamintos iš kitų metalų, gali sukelti variklio drebėjimą; tuo tarpu iridžio uždegimo žvakės gali palengvinti uždegimą. Jei laikysitės tinkamo automobilio priežiūros kontrolinio sąrašo, iridžio uždegimo žvakės gali geriau veikti jūsų automobiliui.

Palyginti su iridžio žvakėmis, platinos uždegimo žvakės nėra labai patikimos. Platininiai kištukai gali sukelti trūkčiojantį variklio užvedimą, o tai galiausiai turi įtakos automobilio veikimui.

 

Lydymosi temperatūra
Iridžio lydymosi temperatūra yra aukštesnė nei platinos; kurių vertės atitinkamai maždaug 2400 laipsnių ir 1760 laipsnių. Aukštesnė lydymosi temperatūra reiškia, kad iridžio dangteliai gali būti karštesni nei platininiai. Nors karšto maitinimo šaltinio prijungimas ne visada pageidautinas, geriausia jį važinėti po miestą.

 

Įtampa
Kitas įdomus iridžio kištukų pranašumas yra tas, kad jiems reikia mažesnės įtampos, kad kibirkštis šokinėtų, ir jie gana gerai veikia šaltomis dienomis.

 
Veiksniai, įtakojantys uždegimo žvakių tarnavimo laiką
 
01/

Vairavimo įpročiai:
A: Agresyvus vairavimas ir dažnas eismas sustojus ir važiuojant gali pagreitinti uždegimo žvakių nusidėvėjimą.
B: Nuolatinis važiavimas greitkeliu pastoviu greičiu gali pailginti uždegimo žvakės tarnavimo laiką.

02/

Kuro kokybė:
A: Dėl prastos kokybės kuro su teršalais gali užsiteršti uždegimo žvakė ir per anksti nusidėvėti.
B: Aukštos kokybės degalų ir priedų naudojimas gali padėti išlaikyti uždegimo žvakių veikimą.

03/

Automobilio amžius ir rida:
A: Senesnėms transporto priemonėms arba toms, kurių rida yra didelė, gali reikėti dažniau keisti uždegimo žvakes.
B: Šiuolaikinės variklių technologijos gali pailginti naujesnių transporto priemonių uždegimo žvakių tarnavimo laiką.

04/

Variklio būklė:
A: Variklio problemos, pvz., alyvos ar aušinimo skysčio nutekėjimas, gali pabloginti uždegimo žvakių veikimą.
B: Reguliari techninė priežiūra ir greitas variklio problemų sprendimas gali pailginti uždegimo žvakės tarnavimo laiką.

05/

Aplinkos faktoriai:
A: Ekstremalios temperatūros, drėgmė ir aplinkos teršalai gali turėti įtakos uždegimo žvakės ilgaamžiškumui.
B: Parkavimas garaže arba automobilio dangtis gali padėti apsaugoti uždegimo žvakes nuo žalos aplinkai.

06/

Uždegimo žvakės medžiaga:
A: Skirtingos uždegimo žvakių medžiagos, tokios kaip varis, platina ar iridis, turi skirtingą tarnavimo laiką.
B: Aukštesnės kokybės medžiagos, tokios kaip iridis, paprastai užtikrina ilgesnio veikimo uždegimo žvakes.

Dažnos problemos dėl prastai sumontuotų arba susidėvėjusių iridžio uždegimo žvakių

Prastai sumontuotos arba susidėvėjusios iridžio uždegimo žvakės gali sukelti kelių transporto priemonės veikimo problemų. Kai kurios iš šių problemų apima

1

Variklio uždegimo sutrikimai

Jei uždegimo žvakė nėra tinkamai įkišta į uždegimo žvakės sriegius, variklis gali užsidegti, todėl gali sumažėti kuro efektyvumas ir galia.

2

Grubi tuščioji eiga

Jei iridžio uždegimo žvakė yra pažeista arba netinkamai atidaryta, tuščioji eiga gali veikti netolygiai, o tai gali sukelti vibraciją ir nelygiai veikti variklį.

3

Prastas pagreitis

Susidėvėjusios arba neteisingai sumontuotos uždegimo žvakės gali trukdyti tinkamai degti, dėl to lėtas pagreitis ir bendras veikimas.

4

Nenuoseklus uždegimo laikas

Sugedusios iridžio uždegimo žvakės gali sutrikdyti tikslų laiką, reikalingą optimaliam degimui, ir laikui bėgant gali sugadinti kitus komponentus, tokius kaip vožtuvai ir stūmokliai.

 

Mūsų gamykla

 

2007 m. įkurta „Newbetter Zhuzhou“ automobilių dalys yra Zhuzhou mieste, didžiausiame transporto ir pramonės centre Pietų Kinijoje. Įmonės geografinė padėtis, turtinga gamtos išteklių.

productcate-960-600
productcate-1-1
Mūsų sertifikatas
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
DUK
 

K: Kuo skiriasi viengubos ir dvigubos iridžio uždegimo žvakės?

A: Dvigubos iridžio uždegimo žvakės paprastai yra brangesnės, palyginti su vienkartinėmis iridžio uždegimo žvakėmis arba tradicinėmis. Nors pradinės investicijos gali būti didesnės, šalininkai teigia, kad pailgėjusi tarnavimo laikas ir geresnis našumas pateisina išlaidas. Ne visoms transporto priemonėms gali būti vienodai naudingos dvigubos iridžio uždegimo žvakės.

K: Ar iridžio uždegimo žvakės tikrai turi skirtumą?

A: Iridžio uždegimo žvakės geriau užveda variklius nei kitų tipų uždegimo žvakės, nes kibirkštis yra labai koncentruota centriniame elektrode, todėl norint veikti, reikia mažesnės įtampos. Dėl to uždegimai yra greitesni ir patikimesni, taip pat sumažėja energijos sąnaudos.

K: Kuo skiriasi iridžio ir ne iridžio uždegimo žvakės?

A: Didesnė elektrinė varža – iridžio uždegimo žvakės nedega taip greitai, kaip varinės žvakės, todėl jos tarnauja ilgiau ir efektyviau veikia. Iridis yra kietesnis metalas nei varis, todėl gali prireikti daugiau bausmės, kol nepradės gesti.

K: Kuo skiriasi iridžio ir ne iridžio uždegimo žvakės?

A: Didesnė elektrinė varža – iridžio uždegimo žvakės nedega taip greitai, kaip varinės žvakės, todėl jos tarnauja ilgiau ir efektyviau veikia. Iridis yra kietesnis metalas nei varis, todėl gali prireikti daugiau bausmės, kol nepradės gesti.

K: Kuo ypatingos iridžio uždegimo žvakės?

A: Iridis yra ypač patvarus metalinis elementas, todėl jis puikiai tinka kaip medžiaga uždegimo žvakėms. Pagrindinė iridžio uždegimo žvakių savybė yra ta, kad jų elektrodų medžiaga turi aukštą lydymosi temperatūrą. Jie užtikrina visišką degimą ir geresnį veikimą.

K: Ar turėčiau atnaujinti iridžio uždegimo žvakes?

A: Paprastai iridžio uždegimo žvakės laikomos geriausiu pasirinkimu didelio našumo varikliams, nes jos geriausiai toleruoja aukštą temperatūrą ir turi itin patikimą kibirkštį.

K: Ar iridžio uždegimo žvakės sukelia uždegimo pertrūkius?

A: Uždegimo žvakės gali būti viena iš pagrindinių variklio uždegimo pertrūkių priežasčių, tačiau naudojant iridį kuriant ploną uždegimo žvakių laidą, uždegimo pertrūkių problema pašalinama kaip niekada anksčiau. Dėl metalo, kuris apsaugo nuo aukštos temperatūros, oksidacijos ir korozijos, sumažėja uždegimo pertrūkių tikimybė.

K: Ar senesniuose automobiliuose gali būti naudojamos iridžio uždegimo žvakės?

A: Taip, tai yra.
Kadangi senesnėse transporto priemonėse yra daugiau galimybių pagerinti našumą, lengviau pastebėti naudą perėjus prie IRIDIUM POWER. Be to, senesnės transporto priemonės gali turėti tokių problemų, kaip sumažėjęs uždegimo ritės veikimas.

K: Kokia yra iridžio uždegimo žvakių eksploatavimo trukmė?

A. Paprastai nustatėme, kad naudodami tradicinį iridžio kištuką galite tikėtis 50-80k mylių.

K: Ar galite išvalyti iridžio uždegimo žvakes?

A: Tačiau jei norite giliai išvalyti uždegimo žvakę, įsisenėjusius nešvarumus galima pašalinti vieliniu šepečiu. Būkite atsargūs tai darydami, nes kai kurie abrazyviniai šepečiai gali pažeisti uždegimo žvakių elektrodus ir pakenkti jų veikimui.

Kl .: Kodėl nenaudojate iridžio uždegimo žvakių?

A: Vienas kištukas tikriausiai kainuoja daugiau nei tarpinės replės. Tikimės, kad tai padės. Jie rekomenduoja jų nedaryti tarpų, nes centrinis iridžio elektrodas yra trapesnis nei dauguma metalų ir gali lūžti arba sulūžti.

K: Kokiais metais pasirodė iridžio uždegimo žvakės?

A: 1994 m. NGK pristatė pirmąsias iridžio uždegimo žvakes kaip ilgalaikę platinos žvakių alternatyvą. Kodėl iridis? Kadangi iridžio lydymosi temperatūra yra aukštesnė nei platinos, jis yra šešis kartus kietesnis už platiną ir atsparesnis korozijai nei platina ar dauguma kitų metalų.

Populiarus Žymos: uždegimo žvakės vieno iridžio, Kinijos uždegimo žvakės vieno iridžio gamintojai

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall