
Uždegimo žvakės sodo technikai
Kibirkštinis uždegimas yra labai paplitęs šiuolaikiniame pasaulyje. Tai pagrindinis komponentas, naudojamas varikliuose, kuriuose naudojamos dujos, pavyzdžiui, automobiliuose, grandininiuose pjūkluose ir vejapjovėse. Uždegimo žvakė naudojama elektros srovei pervesti iš uždegimo sistemos į variklio degimo kamerą.
2007 m. įkurta „Newbetter Zhuzhou“ automobilių dalys yra Zhuzhou mieste, didžiausiame transporto ir pramonės centre Pietų Kinijoje. Įmonės geografinė padėtis, turtinga gamtos išteklių. Hemerocallis fulva oro uostas ir Uhano-Guangdžou greitasis geležinkelis yra šalia. Pagrindinės geležinkelio linijos Pekinas-Guangdžou, Zhejiang-Jiangxi, Hunan-guizhou yra netoli periferijos. 106, Kinijos nacionalinis greitkelis 320 ir Pekino-zhuhai bei Shangrui greitkeliai juosia miesto teritoriją. Įmonė yra profesionali uždegimo žvakių gamintoja. Esami "NBT", "NOSOK" ir kiti prekių ženklai, uždegimo žvakių gamyba plačiai naudojama aukščiausios klasės automobiliuose, motocikluose, mažuose generatoriuose, benzininiuose varikliuose.
Kodėl rinktis mus?
Aukštos kokybės
Įmonėje dirba uždegimo žvakių gamybos profesionalai ir pažangi įranga.
Konkurencinga kaina
Siūlome aukštesnės kokybės prekę ar paslaugą už lygiavertę kainą. Dėl to turime augančią ir lojalių klientų bazę.
Turtinga patirtis
Mūsų įmonė turi ilgametę gamybos patirtį! atnaujinti technologijas, patikimesnis veikimas, tobulesnis garantinio aptarnavimo grąžinimas mūsų klientams.
Pažangi įranga
Turėkite pažangią įrangą, sukurtą naudojant pažangias technologijas ir funkcionalumą, kad galėtumėte tiksliau, efektyviau ir patikimiau atlikti labai specifines užduotis.
Susijęs produktas
Prekės ženklai: NBT
Prekės Nr.: CMR7H
Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Grandininio pjūklo uždegimo žvakė
Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Informacija apie pakuotę: TBD
Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Informacija apie pakuotę: TBD
Uždegimo žvakės sodo technikai
Prekės Nr.: A7TC
Apmokėjimo ir pristatymo sąlygos: POB/EXW/CIF
Kaina: TBD
Kas yra sodo mašinų uždegimo žvakės?
Kibirkštinis uždegimas yra labai paplitęs šiuolaikiniame pasaulyje. Tai pagrindinis komponentas, naudojamas varikliuose, kuriuose naudojamos dujos, pavyzdžiui, automobiliuose, grandininiuose pjūkluose ir vejapjovėse. Uždegimo žvakė naudojama elektros srovei pervesti iš uždegimo sistemos į variklio degimo kamerą. Uždegimo žvakė sukuria elektros kibirkštį, esantį jos galo tarpelyje. Tada kibirkštis uždega suslėgtus degalus ir orą, užveda variklį ir palaiko jį. Todėl uždegimo žvakės yra labai svarbūs komponentai.
Sodo technikos uždegimo žvakių privalumai
Jie padeda užtikrinti reikiamą oro ir kuro mišinio užsidegimą cilindruose.
Jie padeda išlaikyti teisingą laiką tarp vožtuvų atidarymo ir uždarymo.
Uždegimo žvakės padeda sumažinti degalų sąnaudas iki 15%.
Jie taip pat padeda sumažinti variklio išmetamų teršalų kiekį iki 30%.
Uždegimo žvakės padeda pagerinti variklio veikimą, užtikrindamos geresnį degimą.
Jie taip pat padeda prailginti variklio tarnavimo laiką, nes apsaugo nuo išankstinio užsidegimo ir smūgio.
Sodo technikos uždegimo žvakių tipai
Varinės uždegimo žvakės
Tai yra labiausiai paplitęs uždegimo žvakių tipas ir yra žinomi dėl puikių šilumos perdavimo galimybių. Jie yra palyginti nebrangūs, tačiau jų tarnavimo laikas yra trumpesnis nei kitų tipų.
Platininės uždegimo žvakės
Platininės uždegimo žvakės turi platininį diską, privirintą prie centrinio elektrodo, o tai padeda pagerinti jų patvarumą ir tarnavimo laiką. Jie taip pat užtikrina geresnį našumą ir degalų efektyvumą, palyginti su varinėmis uždegimo žvakėmis.
Iridžio uždegimo žvakės
Iridžio uždegimo žvakės yra pažangiausias ir patvariausias uždegimo žvakių tipas. Jie turi ploną vielos centrinį elektrodą, pagamintą iš iridžio, kuris užtikrina geresnį kibirkštinį uždegimą ir ilgaamžiškumą. Iridžio uždegimo žvakės yra brangesnės, tačiau pasižymi puikiu našumu ir degalų efektyvumu.
Šonkauliai:
Izoliacinės briaunos suteikia papildomą apsaugą nuo antrinės įtampos ar kibirkšties pliūpsnio, taip pat padeda pagerinti guminės uždegimo žvakės gaubto sukibimą su kištuko korpusu.
Izoliatoriaus korpusas pagamintas iš aliuminio oksido keramikos. Šiai uždegimo žvakės daliai gaminti naudojama aukšto slėgio sauso formavimo sistema. Po to, kai izoliatorius yra suformuotas, jis kaitinamas krosnyje iki temperatūros, kuri viršija plieno lydymosi temperatūrą. Dėl šio proceso gaunamas komponentas, pasižymintis išskirtiniu dielektriniu stiprumu, dideliu šilumos laidumu ir puikiu atsparumu smūgiams.
Izoliatorius:
Izoliatoriaus korpusas pagamintas iš aliuminio oksido keramikos. Šiai uždegimo žvakės daliai gaminti naudojama aukšto slėgio sauso formavimo sistema. Po to, kai izoliatorius yra suformuotas, jis kaitinamas krosnyje iki temperatūros, kuri viršija plieno lydymosi temperatūrą. Dėl šio proceso gaunamas komponentas, pasižymintis išskirtiniu dielektriniu stiprumu, dideliu šilumos laidumu ir puikiu atsparumu smūgiams.
Rodyklė rodo uždegimo žvakės izoliatorių. Kaip minėta aukščiau, jis pagamintas iš aliuminio oksido keramikos. Išorinis paviršius yra briaunotas, kad sukibtų su uždegimo žvakės gaubtu ir kartu apsaugotų nuo kibirkšties pliūpsnio (kryžminio ugnies).
Šešiakampis:
Šešiakampis yra kištukinio rakto kontaktinis taškas. Šešiakampis dydis pramonėje iš esmės yra vienodas ir paprastai yra susijęs su uždegimo žvakės sriegio dydžiu.
Apvalkalas:
Plieninis apvalkalas yra pagamintas pagal tikslius leistinus nuokrypius, naudojant specialų šalto ekstruzijos procesą. Tam tikrų tipų uždegimo žvakėse korpuso konstrukcijai naudojamas plieninis ruošinys (baras).
Dengimas:
Korpusas beveik visada padengtas. Tai padidina patvarumą ir užtikrina atsparumą rūdims ir korozijai. Plieninis apvalkalas gaminamas pagal tikslius leistinus nuokrypius naudojant specialų šalto ekstruzijos procesą arba kitais specializuotais atvejais apdirbamas iš plieno ruošinio. Ant korpuso apdirbtas šešiakampis leidžia naudoti kištukinį veržliaraktį, kad įstatytumėte arba ištrauktumėte kištuką.
Tarpiklis:
Kai kurios uždegimo žvakės naudoja tarpiklius, o kiti pavyzdžiai yra „be tarpiklių“. Uždegimo žvakėms naudojama tarpinė yra sulankstyto plieno konstrukcijos, kuri užtikrina lygų paviršių sandarinimui. Uždegimo žvakėse be tarpiklių naudojamas kūginis sėdynės apvalkalas, kuris sandariai uždaromas per mažą toleranciją, įtrauktą į uždegimo žvakę.
Temos:
Uždegimo žvakių sriegiai paprastai yra valcuoti, o ne nupjauti. Tai atitinka SAE ir Tarptautinės standartų asociacijos nustatytas specifikacijas.
Įžeminimo elektrodas:
Yra įvairių formų ir konfigūracijų įžeminimo elektrodų, tačiau dažniausiai jie gaminami iš nikelio legiruoto plieno. Įžeminimo elektrodas turi būti atsparus kibirkščių erozijai ir cheminei erozijai, esant dideliems kraštutiniams temperatūros pokyčiams.
Centrinis elektrodas:
Centriniai elektrodai turi būti pagaminti iš specialaus lydinio, kuris būtų atsparus ir kibirkščių erozijai, ir cheminei korozijai. Nepamirškite, kad degimo kameros temperatūra skiriasi (o kartais ir radikaliai). Centrinis elektrodas turi veikti pagal šiuos parametrus.
Kibirkštinio parko elektrodo tarpas:
Plotas tarp įžeminimo elektrodo ir centrinio elektrodo vadinamas tarpu. Centriniai elektrodai turi būti pagaminti iš specialaus lydinio, kuris būtų atsparus ir kibirkščių erozijai, ir cheminei korozijai.
Izoliatoriaus nosis:
Yra daugybė izoliatoriaus antgalių formų ir dydžių, tačiau iš esmės izoliatoriaus antgalis turi būti pajėgus išlieti anglies, alyvos ir kuro nuosėdas esant mažam greičiui. Esant didesniam variklio sūkių dažniui, izoliatoriaus antgalis paprastai aušinamas, todėl sumažėja temperatūra ir sumažėja elektrodų korozija.
Sodo technikos uždegimo žvakių procesas
Medžiagos paruošimas
Pirmasis žingsnis yra paruošti reikiamas medžiagas kiekvienai uždegimo žvakės daliai. Tai apima įvairius metalus, tokius kaip plienas, nikelio lydinys, varis, platina ir iridis, skirtas elektrodams ir apvalkalui, ir keramiką izoliatoriui.
Izoliatoriaus gamyba
Keraminis izoliatorius paprastai gaminamas sumaišant aliuminio oksido miltelius su rišikliais ir kitais priedais, o tada presuojant mišinį į izoliatoriaus formą. Tada izoliatorius deginamas aukštoje temperatūroje, kad jis sukeptų, o tai suteikia galutinį stiprumą ir savybes.
Elektrodų formavimas
Elektrodai paprastai gaminami iš metalinės vielos arba miltelių. Centrinis elektrodas gali būti pagamintas iš vario šerdies su nikelio lydinio, platinos arba iridžio antgaliu, o įžeminimo elektrodas paprastai yra pagamintas iš nikelio lydinio.
Uždegimo žvakės surinkimas
Centrinis elektrodas įkišamas į izoliatorių, o aplink izoliatorių pridedamas metalinis apvalkalas. Tada įžeminimo elektrodas privirinamas prie korpuso. Tada uždegimo žvakė uždaroma stikliniu arba mechaniniu sandarikliu.
Spragtelėjimas
Nustatomas uždegimo žvakės tarpas – atstumas tarp centro ir įžeminimo elektrodo. Šis tarpas yra labai svarbus, nes jis lemia, kur kils kibirkštis.
Apžiūra ir bandymai
Pagamintos uždegimo žvakės yra tikrinamos, ar nėra defektų, ir išbandomos siekiant užtikrinti, kad jos atitiktų reikiamas specifikacijas. Tai gali apimti matmenų, našumo ir ilgaamžiškumo bandymus.
Kaip prižiūrėti sodo technikos uždegimo žvakes
Reguliarus patikrinimas
Reguliarus patikrinimas ir greitas šių problemų sprendimas prisideda prie optimalaus jūsų variklio uždegimo žvakių sistemos veikimo ir ilgaamžiškumo.
Valymas
A: Jei ant uždegimo žvakių yra nuosėdų, nuvalykite jas vieliniu šepečiu arba specializuotu uždegimo žvakių valikliu.
B: Būkite švelnūs, kad nepažeistumėte elektrodų.

Spragų patikrinimas
Tarpas tarp uždegimo žvakės centro ir įžeminimo elektrodo yra labai svarbus. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite tarpą naudodami uždegimo žvakės tarpo įrankį.
Sukimo momento patikrinimas
Įsitikinkite, kad uždegimo žvakės yra priveržtos pagal gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą. Per didelis priveržimas gali sukelti žalą.
Visos dujomis varomos vejapjovės ir sniego valytuvai, taip pat rankiniai gaminiai, pvz., grandininiai pjūklai, žoliapjovės ir lapų pūstuvai, naudoja uždegimo žvakę, kad uždegtų degalų ir oro mišinį, kad užvestų ir paleistų įrangos variklį. Uždegimo procesas priklauso nuo tinkamo kuro ir oro balanso, patenkančio per karbiuratorių į variklį, tinkamai veikiančios uždegimo ritės ir veikiančios uždegimo žvakės. Patraukus variklio starterio lyną, starteris sujungia smagračio pavarą ir sukasi alkūninį veleną, kuris variklio cilindre judina stūmoklį aukštyn ir žemyn. Stūmokliui judant žemyn, jis traukia degalus ir orą į variklio degimo kamerą. Smagratis turi nuolatinius magnetus, o jam judant pro uždegimo ritę sukuriamas magnetinis laukas, kuris indukuoja elektrą, todėl uždegimo ritė gali siųsti aukštos įtampos impulsą į uždegimo žvakę. Kai stūmoklis pasiekia cilindro viršų, uždegimo žvakė uždega suslėgto kuro ir oro mišinį, priversdama stūmoklį nuleisti atgal. Panaudotas kuras išeina iš išmetimo angos, šviežias kuras patenka į įsiurbimo angą, o degimo procesas kartojamas, kad variklis veiktų.
Testavimo ir derinimo procesas
Tikslas yra išsiaiškinti, koks šilumos diapazonas, koks tarpas ir kokia medžiaga geriausiai tinka jūsų variklio deriniui. Tai galite padaryti reguliuodami variklį naudodami savo mėgstamą derinimo programinę įrangą (arba angliavandenius).
Norėdami pradėti, pasirinkite uždegimo žvakių rinkinį:Rekomenduojame pradėti nuo įprastos varinės uždegimo žvakės iš mėgstamo prekės ženklo ir nustatyti žvakes su žinomu tarpu, kuris tinka jūsų konstrukcijai. Priverstinė indukcija paprastai yra apatinėje tarpo diapazono pusėje (anksčiau minėta 0,025–0,060 colio), o natūraliai įsiurbiama paprastai yra vidurinėje arba aukštesnėje pusėje.
Derinimo procesas:Pirmenybė teikiama važiuoklės arba dinamometro derinimui, nes galime tiksliai įvertinti našumo padidėjimą ir stebėti detonacijos sulėtėjimą kontroliuojamoje aplinkoje, kad pasiektume maksimalų saugų veikimą, atkreipdami dėmesį į tai, ką mums sako pagrindiniai rodikliai. Jie apima:
Padidinti -Jei įrengtas, kiek jis ištvers prieš beldžiant?
Kibirkštis -Kiek jis toleruos prieš beldimąsi ir ar pasiekėme maksimalią galią, kol radome beldimą? Tinkamos žvakės užtikrins geriausią kibirkšties toleranciją, kol jūsų naudojamas kuras nepalies.
Oro/kuro santykis arba lambda-Ar variklis norėjo daug sodresnio mišinio, kad numalšintų detonaciją? Jei taip, ar kištukas per karštas?
Šie pagrindiniai indikatoriai parodys, kokiu keliu einate, kai pasirenkate uždegimo žvakių šildymo diapazoną, tarpą ir medžiagą. Pvz., gali reikėti išbandyti šaltesnį kištuką, jei negalite pasiekti pakankamai didelio kibirkšties srauto, kol nepajutote degalų, kuriuos ketinate naudoti, smūgio. Ir atvirkščiai, gali būti rodomas karštesnis kištuko bandymas, jei galite paleisti daugiau kibirkšties, nei reikia varikliui, kad pasiektų maksimalią galią prieš pajutant smūgį. Ideali uždegimo žvakė padės pasiekti maksimalią galią prieš susidurdami su detonacijos sulėtėjimu.
5 dalykai, kurių nežinote apie uždegimo žvakes
Kibirkštinio įtaiso naudojimą kuro ir oro mišiniui uždegti 1777 m. pirmą kartą pademonstravo italų fizikas Alessandro Volta, kuris taip pat padarė pažangą elektrinės talpos tyrimui. Mokslinis pasaulis buvo tinkamai sužavėtas ir jo vardu buvo pavadintas elektrinio potencialo vienetu: voltu. Jis taip pat išrado įprastą akumuliatorių. Protingas vaikinas.
Daugeliui automobilių vidaus degimo variklio uždegimo žvakių reikia mažiausiai 20,{1}} voltų, tačiau šiuolaikinių variklių uždegimo sistemos gali generuoti 40,000 voltų ar daugiau.
Per pirmąsias 2 lanko nanosekundes kibirkštis pasiekia 100,000 laipsnių F – maždaug 10 kartų karštesnę nei saulės paviršius.
Iridis naudojamas daugelyje kištukų, kad padidintų patvarumą. Iridis, priklausantis platinos metalų grupei, yra vienas tankiausių cheminių elementų ir labai atsparus karščiui. Dėl gausybės žemės plutoje jos egzistavimas daugiausia siejamas su meteoritų smūgiais prieš milijonus metų.
Uždegimo žvakės izoliatoriuje naudojama keraminė medžiaga – baltas korpusas, besisukantis aplink centrinį gnybtą – daugiausia sudarytas iš aliuminio oksido medžiagos, sukurtos atlaikyti šilumą ir slėgį, kurį sukuria per žvakę einanti įtampa. Tačiau taip buvo ne visada. Ankstyvosiose uždegimo žvakių konstrukcijose buvo naudojamas porcelianas, žėrutis (silikatinis mineralas), stiklas ir net – mes to nedarome – mediena.
Uždegimo žvakės užsiteršimas ir kaip to išvengti
Daugeliu atvejų uždegimo žvakių užsiteršimą galima sumažinti arba visiškai pašalinti tiesiog taikant patikrintus veikimo būdus. Pavyzdžiui, dėl žemos darbinės temperatūros ir turtingo kuro mišinio degimo kameroje nevisiškai išgaruoja tetraetilšvinas, todėl uždegimo žvakės užsiteršia švinu. Tinkamos cilindro galvutės temperatūros palaikymas sumažins kamščio užsiteršimo problemas. Papildomai:
Įsitikinkite, kad techninės priežiūros darbuotojai įdėjo konkrečiam variklio montavimui rekomenduojamas uždegimo žvakes.
Patikrinkite ir sureguliuokite karbiuratoriaus tuščiosios eigos mišinį.
Visame aukštyje naudokite rekomenduojamus pasvirimo metodus kruizinėje būsenoje.
Venkite mažos galios nutrūkimų, nusileiskite su galia ir venkite pernelyg didelių sąlygų. Karbiuratoriai ir degalų purkštukai paprastai yra šiek tiek geriau nustatyti uždarytoje droselio padėtyje, todėl geriausia naudoti šiek tiek galios tūpimo metu, o ne artėjant uždarytu droseliu.
Eksploatacijos metu palaikykite įprastą baliono temperatūrą.
Po skrydžio ar antžeminių operacijų, prieš išjungdami, padidinkite droselį iki maždaug 1800 aps./min. 15–20 sekundžių, kad išvalytumėte kištukus ir degimo kameras, sulėtinkite droselį iki maždaug 1200 aps./min. ir nedelsdami išjunkite variklį mišinio valdikliu. Kitą kartą paleidžiant kištukas neturėtų užsiteršti ar užsidegti.
2007 m. įkurta „Newbetter Zhuzhou“ automobilių dalys yra Zhuzhou mieste, didžiausiame transporto ir pramonės centre Pietų Kinijoje. Įmonės geografinė padėtis, turtinga gamtos išteklių.


Mūsų sertifikatas


DUK
Populiarus Žymos: uždegimo žvakės sodo technikai, Kinijos uždegimo žvakės sodo technikos gamintojams
Siųsti užklausą















